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电动搬运车市场的两极分化

作者: 发布时间:2016-05-16 浏览次数:1144
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 现阶段我国工业车辆竞争已经趋近白热化,由于中国市场的广阔引来了众多企业的参与,但产品同质化严重、低质、低价、竞争手段单一的情况压低了整个工业车辆行业利润水平。
  以电动搬运车为例,从最早的手动搬运车开始中国市场发展就是如此,再到后来的全电动堆高车、全电动搬运车也多呈现这种趋势。由于价格低廉、产品质量差、售后服务不到位等因素,在发展中严重制约了我国企业在提升产品质量和技术水平上的积极性,导致整个行业产业链的恶性循环,极大的阻碍了整个行业技术提升和发展!
  另一面外资独享整个高端工业车辆市场,由于它们起步早,着重产品质量把控,严格的管理水平和密切的供应链管理,给市场带来了高质高量的搬运车设备。外资企业拥有自由市场竞争优势,整个工业水平比较先进、研发能力强、资金雄厚,人才储备丰富,如今早已在中国市场上如鱼得水。无论是生产的搬运车与堆高车,还是现在内燃叉车、电动堆高车、电动搬运车都处于高端市场中。
  不过纵观整体电动搬运车市场,由于受国外技术的冲击,整体上也在好转。但是针对目前的能源、环境问题,未来国内工业车行业将会朝着低碳、环保、高效型叉车和仓储类叉车方向发展。
 

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